重庆主城区今年将新开工3座大桥以及3条道隧【亚博app官方入口】

本文摘要:记者从2月27日开会的2017年全市规划建设管理和民防园林工作会上获悉,今年我市规划建设市级城市道路项目118个,总投资约1995亿元,年投资约330亿元。

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记者从2月27日开会的2017年全市规划建设管理和民防园林工作会上获悉,今年我市规划建设市级城市道路项目118个,总投资约1995亿元,年投资约330亿元。其中,在49个新开工项目中,建设的3桥3隧道备受瞩目。市城乡建设委员会人士表示,计划今年开工的3桥3隧道是蔡家嘉陵江桥、郭家沱长江桥、黄菊坪长江桥、龙兴隧道、白市站隧道、鹿角隧道。

蔡家大桥起源于两江新区礼嘉礼白路,连接蔡家代家庭院立交,双向8车道,主桥为双塔斜拉桥,是连接蔡家、礼嘉集团的最重要地下通道。这座桥竣工通车后,从北碚开车到母山区,只需15分钟。郭家沱长江大桥起源于两江新区郭家沱周家村,仅南岸区茶园立交,全桥长约1.3公里,主跨720米。

该桥为公路轨道两用桥,上层为双向8车道设计,下层为计划中轨道交通8号线通过江地下通道。这座桥完成后,两江新区龙盛区和南岸区茶园集团相连,创造龙兴、复盛区和环樵夫经济区的经济社会发展。黄菊坪长江桥西连接九龙坡区黄菊坪立交主线桥,东连南岸区二塘立交主线桥,主桥跨896米,双向8车道,竣工后鹅公岩桥和杨家坪商圈交通压力大幅减轻。

龙兴隧道始于江北区唐家沱集团石峰街东侧,停在机场南联络线东段,竣工后提高沿线交通状况,进一步发展两江新区。白市站隧道西起高速公路纵线狮子口立交(不包括狮子口立交),东向内环华岩立交(包括华岩立交接部分),主线隧道长约4.6公里,竣工后可分流成渝高速中梁山隧道。鹿角隧道由西向东横穿南岸区、巴南区,全长约5.2公里,不含特殊隧道1座,双向6车道,竣工后成为连接南岸区和巴南区的快速地下通道。

据报道,今年的主要城市除了建设3桥3隧道外,还建设了2桥3隧道,分别是寸滩长江桥、高家园嘉陵江复线桥、歇马隧道、中梁山隧道的辅助改建、华岩隧道。

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